Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
983   27   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
577   11   0   0
Блоги
offline
1102   11   0   0
Блоги
offline
707   11   0   0

Очень легко и быстро. Можно приготовить даже ...

...на работе!!!

user posted image

4 столовых ложки муки
4 столовых ложки сахара
2 столовых ложки какао
3 столовых ложки молока
3 столовых ложки растительного масла
1 яйцо
Все хорошо размешать в чашке и поставить в микроволновку на максимальную мощность. Три минуты наблюдать как оно лезет из стакана, потом достать и съесть

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
492   9   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
3541   25   0   0
Блоги
offline
1999   47   0   0
Блоги
offline
1608   35   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
652   10   0   0

птицы

Поменяли окна, в подоконнике завелись птицы...Облюбовав строительную пену. прокладывают они путь ко мне в квартиру...Я каждое утро просыпаюсь от того, что они ворочаться начинают и шуршать...А самое главное эти гады, как все порядочные птички не спят, шебуршатся если я не сплю...

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
621   4   0   0

Ж/д катастрофы. 1925 год. Станция Дивово.

Ж/д катастрофы. 1925 год. Станция Дивово.

9 ноября 1925 года в четной горловине станции Дивово Московско-Рязанской железной дороги (ныне Рязанское направление Московской железной дороги) произошло столкновение сборного поезда №282 с пассажирским №6.

По прибытии сборного поезда № 282 на 3-й путь станции, главный кондуктор поезда пошел докладывать о прибытии к дежурному по станции. Однако он не предупредил локомотивную бригаду своего поезда, что по 1-му пути станции должен проследовать пассажирский поезд. В то время сигнализация станции была еще недостаточной, в том числе в каждой горловине находилось лишь по одному выходному семафору - общему на все пути. Поэтому локомотивная бригада поезда №282 расценила открытый выходной сигнал как разрешение на отправку и, не дожидаясь сигналов главного кондуктора, привела поезд в движение. Тем временем, проследовав входной сигнал, по 1-му пути станции уже следовал пассажирский поезд №6. Бригада пассажирского поезда поздно заметила опасность, в результате чего на скорости 48 км/ч тот врезался в бок поезда №282.
В результате крушения были разбиты 5 грузовых вагонов, повреждены багажный, почтовый, служебный и 4 пассажирских вагона. По результатам расследования были уволены и осуждены машинист поезда № 282, главный кондуктор и дежурный по станции.
Жертв, к счастью, удалось избежать.

Читать все комментарии (4)