А завтра будет завтрашнее...
Читать все комментарии (7)
Читать все комментарии (7)
offline
549
3
0
0
Кораблекрушения. 2009 год. "Петрозаводск".
"Петрозаводск" - морской транспорт-рефрижератор.
Построен в Дании в 1980 году как "Заполярье".
11 мая 2009 года "Петрозаводск" около 7:00 в условиях густого тумана сел на мель в районе южной оконечности острова Медвежий. В 8:28 был подан сигнал бедствия.
В 11:30 экипаж был снят с терпящего бедствие судна норвежским вертолётом и затем доставлен в Хаммерфест, Норвегия.
В спасательной операции принимали участие российские рыболовные суда "Баскунчакский", "Рубин", "Лубовский", "Ветлуга", судно береговой охраны Норвегии "Svalbard" и два норвежских вертолёта.
Капитан судна и старший помощник были арестованы норвежской стороной немедленно после эвакуации. Капитан, на основании исследования образцов крови, был обвинен в пьянстве, помощник - в пьянстве и в сне во время несения вахты. Позднее капитан был осуждён в Тромсе на 18 дней, помощник - на 40 дней тюремного заключения.
В момент аварии на судне находились 54 тонны опасных химикатов, в том числе 40 тонн топлива. В районе аварии расположен птичий заповедник. 14 мая поступили сообщения об обнаружении пострадавших птиц.
Для обеспечения экологической безопасности района аварии владелец судна подрядил компанию "Titan Salvage". В работе по устранению утечек были задействованы буксир "Havservice 1" и судно снабжения "Beta".
В августе 2009 года состоялась повторная экспедиция "Titan Salvage" для контроля ситуации. Работы по удалению остававшегося на борту топлива, фреона и красителей были проведены под наблюдением норвежской береговой охраны.
"Ингосстрах" выплатил более 1.3 млн долларов США по страхованию ответственности судовладельца.
Читать все комментарии (3)
offline
568
3
0
0
Кораблекрушения. 2008 год. "Принцесса звезд".
"Принцесса звезд" ("Princess of the Stars") - филиппинский паром.
Принадлежал филиппинской компании "Sulpicio Lines".
Паром был построен в Японии в 1984 г. и первоначально носил название «MV Ferry Lilac of Shin Nihonkai Ferry».
20 июня 2008 года "Принцесса звезд" вышла из Манилы направляясь в Себу. На борту находилось 862 человека. Несмотря на то, что тайфун "Фенштейн" обрушился на остров Самар утром этого же дня "Принцесса звёзд" вышла в рейс, так как считалось, что паром достаточно велик для возможности противостоять шторму. Неожиданно тайфун изменил направление, подвергнув паром серьезной опасности.
В середине дня 21 июня паром подал сигнал бедствия и в 12:00 местного времени радиосвязь с ним прекратилась.
Мэр Сан-Фернандо, Нанете Тансунхо, послал катер, который сообщил, что паром имеет течь, частично затоплен а рядом обнаружено несколько человеческих тел.
Четверо выживших, которые спрыгнули за борт и вплавь добрались до ближайшего острова Сибуян, позднее сообщили:
В середине дня паром дал течь и в 11:30 пассажирам было дано распоряжение надеть спасательные жилеты. Спустя 15 минут капитан отдал приказ покинуть судно. Однако, как сообщили выжившие, не все пассажиры были в спасательных жилетах, команда парома была в основном занята собственным спасением, а не помощью пассажирам.
Паром перевернулся около 18:00 по местному времени. Подошедший для спасения корабль вынужден был прервать операцию в связи с "гигантскими волнами, проливным дождем и порывистым ветром" (по заявлению представителя Филиппинского флота).
Другое спасательное судно наконец достигло "Принцессы звёзд" через 24 часа с момента потери связи.
40 спасшихся человек течением прибило к острову Буриас, филиппинская провинция Масбате.
24 июня филиппинская береговая гвардия сообщила, что из 862 находившихся на борту "Принцессы звезд" спасено 48 человек, 67 - погибло, 747 - пропали без вести.
Читать все комментарии (3)
