Блоги
offline
598   5   0   0

Кораблекрушения. XX век. 1950 год. "Маяковский".

user posted image

"Маяковский" - прогулочный пароход.

Старое однопалубное судно под названием "Vilnis" ("Волна") после Второй мировой войны было реконструировано в прогулочный пароход. Ему надстроили палубу, приспособили для прогулок и переименовали. Пароход был рассчитан на 150 пассажиров. Местом его стоянки был выбран причал напротив здания Рижского технического университета, справа от Каменного моста.

13 августа 1950 года, около 12 часов, пароход вернулся из утреннего (первого) рейса в Межапарк. В результате рекламной кампании в газетах и по радио, в ожидании речной прогулки на пристани скопилось огромное число людей. Не дожидаясь высадки группы московских пионеров, народ, стоявший на пристани в ожидании посадки, бросился штурмовать судно. В результате, когда привысилась максимальная нагрузка, пароход осел в воду по иллюминаторы и стал раскачиваться. На момент катастрофы на борту находилось 350 человек. Пытаясь спастись пассажиры начали прыгать с тонущего парохода на причал и в воду. Команда полностью утратила контроль над судном, и его начало медленно сносить течением от берега. Отвесные стены набережной не позволяли прыгнувшим в воду выбраться на берег.
В связи с жарой, на железнодорожном мосту проводились работы по регулированию приборов, и заместитель начальника по восстановлению железнодорожных мостов Рижской дистанции пути Нахман Розенберг находился вместе с бригадой на мосту. Согласно требованиям техники безопасности, под ним стояла моторная лодка со спасательными кругами. Как только рабочие услышали крики со стороны набережной и увидели людей в воде, Нахман Розенберг с бригадой схватили спасательные круги, сели в лодку и пошли на помощь тонущим. Им удалось вытащить 15 человек.
26 студентов Московского энергетического института, которые в момент трагедии находились на Понтонном мосту, возвращались на грузовике из военно-патриотического лагеря. Студенты связали пояса и бросали их утопающим. В общей сложности им удалось спасти около 70 человек.
Несмотря на то, что судно находились всего в 5 - 6 метрах от причала, и на активные спасательные работы, 147 человек погибли, из них 48 детей.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
1011   6   0   0
Блоги
offline
735   14   0   0
Блоги
offline
659   13   0   0
Блоги
offline
973   9   0   0
Блоги
offline
685   9   0   0
Блоги
offline
688   10   0   0
Блоги
offline
1163   7   0   0
Блоги
offline
644   8   0   0
Блоги
offline
772   14   0   0
Блоги
offline
2235   4   0   0

Кораблекрушения. XX век. 1949 год. "Тайпинг""

user posted image

"Тайпинг" - китайский пароход.

27 января 1949 года пароход "Тайпинг", построенный в 1921 году, совершал специальный рейс из Шанхая в Киилунг. На его борту находились более 1600 человек и ценный груз.
Во время тумана в проливе Бонхам, что севернее острова Чусан, "Тайпинг" на полном ходу столкнулся с китайским пароходом "Киен Юан", который шел с грузом угля из Киилунга в Шанхай. Это судно, построенное в 1919 году, было меньше. Оно затонуло после столкновения почти мгновенно. "Тайпинг" пошел ко дну через 15 минут. Подошедший к месту драмы австралийский эскадренный миноносец "Уаррамунга" смог спасти всего 35 человек.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
821   7   0   0
Блоги
offline
682   9   0   0
Блоги
offline
684   7   0   0
Блоги
offline
645   8   0   0
Блоги
offline
438   7   0   0
Блоги
offline
529   8   0   0
Блоги
offline
867   8   0   0
Блоги
offline
543   6   0   0
Блоги
offline
563   7   0   0