сногсшибательно
метки: о прекрасном
Читать все комментарии (8)
Читать все комментарии (8)
offline
611
6
0
0
Кораблекрушения. XX век. 1941 год. Перл-Харбор.
Фото 1 - "Аризона", фото 2 - "Оклахома" - линкоры ВМС США.
7 декабря 1941 года, в воскресенье в половине восьмого лейтенант-коммандер Сэмюель Фукуа, командир дивизиона живучести "Аризоны", пришёл в кают-компанию, чтобы позавтракать. В 7:50 туда заглянул офицер, отстоявший вахту на квартердеке. Через пять минут взревела сирена воздушной тревоги. Фукуа отправился на квартердек, чтобы выяснить причину тревоги. Поднявшись на главную палубу, он увидел подготовленный к подъёму флаг без надлежащего караула и оркестра. Было ровно восемь часов. Однако поднимать флаг, похоже, никто не собирался. Небо над Жемчужной гаванью было заполнено самолётами - к цели прибыла первая волна японской палубной авиации соединения адмирала Нагумо.
Фукуа быстро понял, что это не учения. Стреляя из бортового оружия, над мачтами линкора промчался самолёт с красными кругами на крыльях. Фукуа поднял голову и увидел авиагруппу, летевшую на большой высоте. В то же мгновение рядом с ним японская бомба угодила в палубу квартердека и ушла вниз, взорвавшись где-то в глубине корпуса. Фукуа был подброшен и оглушён. Затем в течение короткого времени несколько бомб поразили корабль. В 8:10-8:11 раздался мощный глухой взрыв, и вскоре огонь охватил всю носовую и среднюю части линкора. Пламя подступало к самому квартердеку. Фукуа понял, что взорвались носовые погреба.
В течение нескольких секунд видимые последствия рокового попадания оставались незаметными, но затем на доли секунды в районе башен №1 и №2 появилась яркая вспышка желтоватого цвета. Немедленно после этого всю носовую часть корабля заволокло дымом. Над дымной пеленой, сквозь которую проступало ярко-желтое пламя, взметнулся черно-красный шар. Он быстро превратился в растущий в размерах дымный гриб, который стремительно поднялся на высоту нескольких сотен метров.
По всей гавани прокатилась мощная ударная волна. Её явственно ощутили как на берегу, так и на других кораблях.
Взрыв погребов привел к разрушению корабельных конструкций "Аризоны". Пороховые газы под огромным давлением искорежили и разрушили носовую часть корпуса. В подводной части обшивка вне броневого пояса была разорвана. Корабль заполнился водой и опустился на дно Жемчужной гавани.
Всего в "Аризону" попали 4 бомбы.
"Аризона" горела с воскресенья до среды.
Из 1514 моряков, числившихся на "Аризоне", погибло 1177 человек. В живых остались 337.
Утром 7 декабря 1941 года "Оклахома" находился в Перл-Харборе, пришвартованный в паре с линкором "Мэриленд". В ходе налёта японской палубной авиации стал жертвой массированных атак торпедоносцев B5N2 с авианосцев "Акаги", "Кага" и "Хирю". Всего в линкор попало 9 торпед, все в левый борт, в основном под броневым поясом в районе носовой надстройки. Его подводная часть была практически полностью вскрыта на протяжении 80 метров от первой до третьей башни главного калибра. Ввиду тяжести повреждений и нараставшего крена, командир приказал экипажу оставить корабль, но многие члены экипажа так и не сумели выбраться из внутренних отсеков. Через 20 минут после начала атаки "Оклахома" перевернулся и лёг на дно бухты. Из состава экипажа в 2220 человек (на начало Второй мировой войны) погибло 415 человек, было ранено 32.
В июне 1943 года "Оклахома" была поставлена на ровный киль и 6 ноября 1943 года поднята на поверхность. В декабре 1943 года ее ввели в сухой док, но осмотр повреждений линкора привёл к решению не восстанавливать корабль.
Читать все комментарии (6)
offline
1850
40
0
0
Kitana Lure - Анальная приманка...
метки: Kitana Lure
Читать все комментарии (40)
offline
571
4
0
0
Кораблекрушения. XX век. 1941 год. "Барэм"
"Барэм" - британский линкор. На втором фото момент взрыва "Барэма". Снимок сделан с борта линкора "Валиант".
24 ноября 1941 года адмирал Каннингем вышел из Александрии с основными силами: линкорами "Куин Элизабет", "Барэм", "Валиант" в сопровождении восьми эсминцев. Они должны были поддержать отряд крейсеров, который искал 2 нефтяных конвоя, доставлявших немецким войскам горючее из Румынии. На следующий день в 16:25 "Барэм" был торпедирован немецкой подводной лодкой U-331, которой командовал капитан-лейтенант фон Тизенгаузен. Торпеды были выпущены с расстояния всего 750 метров, тем самым не предоставляя линкору время на маневр уклонения. Три торпеды из четырех, выпущенные подводной лодкой, достигли цели. Они попали в левый борт "Барэма" между дымовой трубой и четвертой башней.
После попадания торпед линкор быстро накренился, а когда крен достиг 40°, лег на борт. Через 4 минуты после взрыва торпед сдетонировали кормовые погреба боеприпасов орудий главного калибра, причем образовались огромные пробоины в борту и верхней палубе.
Торпедированный корабль окутало облако дыма, а когда оно рассеялось, на поверхности воды плавали только обломки. Погиб командир "Барэма", капитан первого ранга Кук, и ещё 861 человек.
Удалось спасти флагмана дивизии линкоров, вице-адмирала Придхэм-Уиппела, и ещё 395 матросов и офицеров.
Точную причину взрыва погребов установить не удалось, слишком быстро затонул линкор. Комиссия, расследовавшая обстоятельства гибели "Барэм", высказала предположение, что в погребах боеприпасов 102-мм орудий возник пожар, который перекинулся на другие погреба. После попадания торпед вышли из строя средства внутрикорабельной связи. Корабль лишился освещения, к тому же быстро возник сильный крен - все это помешало предпринять хоть какие-то меры по спасению корабля. "Барэм" - единственный английский линкор, потопленный подводной лодкой в открытом море.
Подводная лодка U-331 была потоплена годом позже английской авиацией. Её капитану, барону Ганс-Дидрих фон Тизенгаузену, и еще 15 членам команды удалось выжить.
Читать все комментарии (4)