Заинтересовала))
Читать все комментарии (10)
Читать все комментарии (10)
offline
1166
22
0
0
На рельсах гуляя , одежду теряя
Читать все комментарии (22)
offline
862
6
0
0
Летающий автомобиль - уже реальность
метки: Летающий автомобиль
Читать все комментарии (6)
offline
797
18
0
0
Мимоза цветёт.
метки: Мимоза цветёт.
Абхазия февраль 2015
Читать все комментарии (18)
offline
1116
9
0
0
Кораблекрушения.
Линейный корабль «Королева Шарлотта» - 100-пушечный линейный корабль первого ранга.
Первый корабль Королевского флота, названный в честь королевы Шарлотты. Построен на королевской верфи в Чатеме. Спущен на воду в 1790.
Участвовал во многих боях против французов, наиболее известен как флагман адмирала Ричарда Хоува.
Летом 1797 года стал штабом мятежа Флота Канала в Спитхеде. Одним из требований матросов было снятие непопулярных офицеров. Когда с помощью лорда Хоува, популярного среди матросов, мятеж был погашен, команды приветствовали его, выстроившись по реям, как на параде.
Около 6 часов утра 17 марта 1800, под флагом лорда Кейта у острова Кабрера (Балеарские острова) корабль загорелся. Команда оказалась неспособна потушить пожар, и около 11 часов утра линейный корабль "Королева Шарлота" взорвался, после чего затонул в Лигурийском море, с потерей 673 офицеров и матросов.
Читать все комментарии (9)
offline
898
6
0
0
Кто первым кончит - тот посуду моет....
метки: повторение - мать учения....
Читать все комментарии (6)
offline
627
6
0
0
Остров кошек Аосима
Остров Аосима – один из более десяти островов Японии, где количество кошек значительно превышает число местных жителей. На каждого жителя Аосимы приходится шесть кошек. В последнее время крошечный островок стал популярен в интернете. Число людей, желающих посетить остров, резко возросло, чему несказанно удивились его немногочисленные постоянные жители.
Читать все комментарии (6)
offline
632
4
0
0
Кораблекрушения. "Эль Касадор"
Испанские владения в Луизиане во второй половине XVIII века также переживали сложные времена. Семилетняя война и Американская революция расшатали финансовую систему колонии. Получившие результатам Парижского мира в 1763 году эти владения, испанцы столкнулись с серьёзными проблемами. Некредитоспособность бумажных денег требовала притока твёрдой валюты, которой могли быть только серебряные монеты. В 1783 году испанский король Карл III приказал отправить крупную партию серебра из Мексики в Новый Орлеан. Для выполнения миссии был выбран пользовавшийся большим доверием капитан испанского военного брига «Эль Касадор» («Охотник») Габриэль де Кампус и Пинеда.
20 октября 1783 года бриг вышел из Нового Орлеана для получения ценного груза в Веракруз. В этом мексиканском порту на борт передали 450 тысяч песо. 11 января 1784 года погрузка была завершена, и «Эль Касадор» медленно вышел из гавани. После этого де Кампус взял курс на север-восток, направляясь в обратный путь, но в порт назначения бриг так и не прибыл.
После долгих поисков в июне 1784 года, поскольку никаких достоверных известий о его судьбе получено не было, он был официально внесён в список пропавших без вести судов.
Только два столетия спустя исследователи выяснили, что «Эль Касадор» попал в шторм и затонул вместе со всем экипажем.
Вечером 2 августа 1993 года место крушения обнаружили рыбаки, поймав в сети предметы с неизвестного испанского судна в 50 милях к югу от побережья Луизианы. Со дна были подняты многочисленные испанские монеты в хорошем состоянии. Все они были отчеканены на монетном дворе в Мехико, и на большинстве монет была отчеканена дата 1783 год и профиль испанского короля Карла III. После архивных поисков выяснилось, что этот груз мог принадлежать только «Эль Касадору».
Это известие вдохновило группы подводных исследователей во главе с Дэном Бёртоном. В 1994 году он быстро сколотил команду и направился в район поисков.
Было сделано в общей сложности 22 погружения в течение 10 дней и поднято на поверхность 12 тысяч испанских серебряных монет. Остальная часть груза до сих пор находится на дне у побережья Луизианы.
Читать все комментарии (4)
