Блоги
offline
921   21   0   0

ОБРАЩЕНИЕ - ПРЕДЛОЖЕНИЕ

метки: лето
............ЛЕТО - ПРЕКРАСНАЯ ПОРА.........

...............................ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ ГОДА.............................

.........................П Р И Г Л А Ш А Ю............................!!!!

.........провести лучший отдых (отпуск) в своей жизни.......

......приезжайте с жёнами.. любовницами... хоть с гаремом......

........жить на "островах".. палатки.. костры.. уха немеряно..

................раки - вёдрами........

......все ходим голыми... но никто никого не "домогается"....

.............................ТОЛЬКО ПО ВЗАИМНОМУ СОГЛАСИЮ......

..........у меня компания - 6 машин.. 3 катера........

.........................ОХРАНУ И БЕЗОПАСНОСТЬ ГАРАНТИРУЮ....!!!
.............................(своим статусом)...........................

....................ВАШИ ОТКЛИКИ НА МОЁ ПРЕДЛОЖЕНИЕ......

......организационные хлопоты можно обсудить отдельно......

........вам всё бесплатно..... только проезд до Саратова......

......ОТДЫХ - ХУРГАДА И БОЛИ - "ОТДЫХАЮТ".......

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
986   18   0   0
Блоги
offline
927   24   0   0
Блоги
offline
928   15   0   0
Блоги
offline
853   14   0   0
Блоги
offline
959   19   0   0
Блоги
offline
988   19   0   0
Блоги
offline
922   21   0   0
Блоги
offline
1103   17   0   0
Блоги
offline
942   13   0   0
Блоги
offline
1020   10   0   0
Блоги
offline
985   14   0   0
Блоги
offline
1079   15   0   0
Блоги
offline
722   10   0   0
Блоги
offline
2230   30   0   0
Блоги
offline
1583   35   0   0
Блоги
offline
649   11   0   0

Оружие победы. Авиация. Штурмовики.

user posted image

ИЛ-2

Создан в ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина.
Самый массовый боевой самолёт в истории.
В Красной армии самолёт получил прозвище «горбатый» (за характерную форму фюзеляжа). Немецкие пилоты за живучесть и недостаток манёвренности называли его «бетонный самолёт». У наземных войск вермахта самолёт пользовался дурной репутацией и заслужил несколько почётных прозвищ, таких как «мясник», «мясорубка», «железный Густав», также в советской литературе существуют утверждения, что отдельные солдаты вермахта называли его «чумой». Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны.

Начало эксплуатации - 1941 г.
Конец эксплуатации - 1954 г.
Произведено - 36183 машины.

Экипаж - 2 человека
Масса пустого - 4360 кг.
Масса снаряженного - 6160 кг.
Взлетная масса - 6380 кг.
Масса брони - 990 кг.
Мощность двигателя - 1720 л.с.
Максимальная скорость - 414 км/ч
Скорость у земли - 386 км/ч
Скорость на высоте 1220 м. - 404 км/ч
Дальность полета - 720 км.
Потолок - 5500 м.

Вооружение:
две пушки калибра 23 мм ВЯ-23 (боезапас по 150 патр. на ствол), два пулемета калибра 7.62 мм. ШКАС (боезапас по 750 патр. на ствол), пулемет калибра 12.7 мм УБТ (в задней кабине, боезапас 150 патр.)
Бомбовая нагрузка до 600 кг.
4 неуправляемые ракеты РС-82 или РС-132


Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
1098   29   0   0
Блоги
offline
689   19   0   0
Блоги
offline
509   16   0   0